离子液体交联 PBI 复合膜 高温质子交换膜燃料电池一、研究背景与现存痛点高温质子交换膜燃料电池（HT-PEMFCs）工作温度为 120–200 °C，相较低温电池具备 CO 耐受性强、电极反...
离子液体基高能燃料 航空航天脱碳新路径全球气候变化背景下，交通运输低碳转型已成核心任务。轻型交通工具已逐步实现清洁化，但航空、远洋航运、火箭推进等高能耗领域难以电...
高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)因具备环境友好性和高效性成为可持续发展的研究热点，其核心是HT-PEM材料的创新与结构设计。磷酸(PA)掺杂的聚苯并咪唑...
高比表面积(HSA)碳载体因其内部介孔性高，已成为燃料电池应用的理想候选材料。HSA可以容纳高达75%的铂活性表面积在介孔内（尺寸在5.5-14 nm）。尽管HSA铂基催化剂具有相当高的ORR活性，...
离子液体是聚合物电解质燃料电池催化剂层中用于增强氧还原反应的一种很有前景的添加剂。然而，需要对其在实际相关膜电极组装环境中复杂催化剂层中的作用有基本的了解，以便合理设计高...
系列强，在动力学和高电流密度方面都证明了结合ILs修饰可以提高质子交换膜燃料电池性能。MTBD-TFSI等离子液体接触角分析在玻碳（GC）和氟铂薄膜...
Dicyanamide [N(CN)2–] is a common anionic component of ionic liquids, sever...
[BMIM][BETI]、[BMIM][TFSI]、[MTBD][BETI]等离子液体（ILs）的纯度确定可参考Monionic®执行的《KF-HNM...
系列强，在动力学和高电流密度方面都证明了结合ILs修饰可以提高质子交换膜燃料电池性能。包含MTBD在内不同离子的化学结构 MTBD-TFSI等离子液...
新型火箭燃料是一种离子液体，该燃料完全由有机阳离子和富氢硼烷阴离子组成，并以液体的形式存在。该类燃料的“离子性”特点使得作为燃料非常安全，有利于运输和存储。...
